1. A sara si a kangbi yâ ti chaleur ti moule ni nzoni mingi, alingbi ti sara si moule ni aninga mingi .
2. Mo zia wâ na yâ ti moule ni nzoni nga mo zi a-craque ti stress-moule ni ayeke chauffé na wâ, etc.{2}}, so fani mingi ayeke sara si ngu so ayeke chauffé ahon ndo ni wala so ayeke na yâ ti dû ti tene a sara si ngu adë ti tene a sara si thermique ni apika na a sara si a yeke ngangu na zo ti sara kua na ni, nga na sarango kua na masini ti temperature ti moule so ayeke sara si a-moule ni aga nzoni ahon ti kozo.
3. Coût ti moule ni ayeke na yâ ti mbeni nzoni dutingo, na wungo ti aye so a leke ni ayeke kiri na peko .
4. Kiri wungo ti agent ti sigingo na ni.
5. Nzoni qualité ti casting ni ayeke stable, so alingbi ti sara si fréquence ti inspection na ti inspection ni akiri na peko .
6. a yeke sara si ngoi ti chauffage ni ayeke kete ni.
7. Température ti moule ni ayeke ngbâ lakue nga na yâ ti aye so a hunda ti sara kua na ni, na a yeke ngangu pëpe ti ngbâ na ndo ti moule ni{1}}
8. Na yâ ti temperature ni nga na a-accessoire ti moule ni ayeke kete.
9. Na mafuta ti transfert ti wâ, a yeke sara si a yeke rouille wala a yeke sara si ngu adë hio pëpe na a yeke kanga lege na chaîne ni .
10. A lingbi ti sara kua na masini ti die temperature ti sara si kua ti mo akiri aga nzoni .
